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核心提示:1837年,年仅十六岁的路易‧威登的理想就是成为一名硬箱工匠,而年少的他当时并未意识到他将会改变他自己与其子孙后代人生。
箱包的由来
1837年,年仅十六岁的路易‧威登的理想就是成为一名硬箱工匠,而年少的他当时并未意识到他将会改变他自己与其子孙后代人生。
为什么制作硬箱?
1837年,年仅十六岁的路易·威登先生徒步前往巴黎,并当上Maréchal先生的学徒。当时,马车、轮船和火车是主要的交通工具,而行李则经常受到碰撞而磨损。因此,不少旅客要求工匠进行行李打包以保护他们的个人物品。路易·威登先生很快便成为Maréchal先生位于巴黎的工作坊的一名重要工匠。路易·威登先生于此工作了十七年后,自己开设了首间工作室。
Nadar照相馆的旅行箱,1890年,75 x 42 x 33厘米,箱侧印有首字母缩写“P.N.”、数字“4”和“Nadar”签名,箱面印有地址。
灰色Trianon 帆布帽箱,1887年
天然牛皮“Ideal” 箱,1889年
天然牛皮“Ideal”旅行箱,1889年
灰色Trianon 帆布弧形旅行箱,1860年,115 x 63 x 69厘米,标有“Comtesse de V”
高级订制的Damier 帆布“Ideal”旅行箱
Damier 帆布手提旅行箱打开图
Tumbler 锁扣
1900年代,旅客都会将所有必需品置于衣柜和箱子中,但这却经常引来鼠窃之辈的垂涎。于是,拥有超凡制箱技艺的路易‧威登先生便寻求方法,帮助顾客保护行李内的财物,而他当时也并未意识到这种锁扣就成为了路易威登硬箱不可缺少的经典元素。
Asnières 工场路易威登的“心脏”
路易•威登先生取得成功后,遂着手扩充业务,并于1859年在巴黎市中心东北方向的Asnières开设了首间工场。Asnières 工场在初期聘请了二十名员工。
1900年,工场的工匠接近一百人,直至1914年更达到了二百二十五人。
自1859年,作为家族宅第与公司生产基地的Asnières工场,俨然已成为了威登家族获得成功的标志之一。
Asnières 工场路易威登的“心脏”
Asnières 工场路易威登的“心脏”
Asnières 工匠的技艺如此精湛,因而时至今日关键部件仍在这里制作,比如要求严格的旅行箱,罕见的设计工艺,特殊的皮革制品,或者特别的订单。
随着交通的发达便利,人们对于硬旅行箱的需求已经改变了最初怕行李受磨损的需求,但是时至今日品牌依然能够打造出满足人们时尚梦想的旅行箱:沐浴旅行箱、Ipad旅行箱、甚至小提琴旅行箱也能够实现。
对于路易威登来说,无论发布多少新品,硬箱依然是品牌的核心主题,注重工艺细节依然是品牌的特色。
采用杨木定型,使用粘合剂、帆布、金属包角和螺钉等一系列繁复工艺制作而成的Petite Malle手袋运用了品牌的标志性硬箱技术,兼具了时尚与品牌灵魂的单品令人惊艳。
百周年纪念
为庆祝Monogram 帆布系列诞生一百周年,路易威登于1996年诚邀设计师创作独一无二的旅行箱包。各大师的作品于世界各地的首都巡回展览,与全球时装爱好者一同分享品牌的创新和合作精神,而下面的两款硬箱最为受欢迎。
设计师Manolo Blahnik 1996年制作
设计师Helmut Lang 1996年制作
《一步之遥》被LV承包
姜文影片《一步之遥》中LV的硬箱足够让人咂舌,15只LV古董皮箱的出场更是惊艳无比,美轮美奂到令人目不暇接。
《一步之遥》中的LV古董箱
和现在LV专卖店里suitcase样式的皮箱比起来, LV的古董旅行箱显得“老道”许多。无论从它的大号尺寸,还是历经数百年磨砺后的浑厚色泽和仍保存完好的箱体来看,LV古董箱都展现了磅礴的大气和“阅历”所带来的魅力,其价值也在拍卖界中飙升,个别单品甚至被叫出28万元的高价。
左起:1923年经典Monogram帆布衣柜旅行箱;1925年经典帆布Monogram旅行鞋箱
LV此次为《一步之遥》史无前例地自巴黎Louis Vuitton 博物馆出借15只百年古董行李箱,令经典的monogram印花抢足戏份,而此举最大的初衷就在于希望以最真实的古董旅行箱面貌,淋漓尽致地呈现出蕴藏于上海滩的厚重年代感与史诗感。
经典monogram印花古董箱
片中那英指挥搬运的这款正是Louis Vuitton首款车载旅行箱,此款旅行箱制于1897年,配有弹簧搭扣,既防尘又防潮,密封性极好。
LV首款车载旅行箱
除此之外,片中还出现了专为绅士设计、缓解撞击的旅行箱,女士专用衣橱旅行箱,便于安放在汽车行李架上的木顶旅行箱,方便携带帽子的Monogram帆布古董旅行箱等数款LV古董旅行箱,在观影过程中,一次性看遍LV各种size和功能的古董旅行箱,还真是大涨姿势。
车载行李箱
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