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核心提示:Ferrari的速度与激情,奔跑在一级方程式赛道上的Rosso Corsa超级赛车已经走过74年。
Ferrari的速度与激情,奔跑在一级方程式赛道上的Rosso Corsa超级赛车已经走过74年。自1952年以来在赛道上,它已经赢得了16次车队冠军和15次车手锦标赛,以第一顺位起步发车251次。
现在,他们决定要在时尚赛道上找到自己的位置。
当地时间6月13日,在Ferrari老家意大利Maranello的装配线上,曾经工程师将V12发动机连接到812 GTS的地方,设计师Rocco Iannone带来了Ferrari的首个时装系列,囊括男装、女装、童装和配饰系列的52个造型在发布后同时开始在线销售。
在采访中,Rocco是这样形容这个以年轻一代为目标受众的系列,“经过一年半的酝酿,它代表了从汽车到时尚品牌的DNA转移,这是以前从未在样的范围和规模上尝试过的。”
“这些时装不仅仅有Ferrari的跃马标志,它们是法拉利美学准则的真正化身。最初,当我研究Ferrari汽车的设计师草图时,我立刻被它们与人体非凡的关系所震撼,特别是躯干、颈部、腰部和臀部,在汽车设计中通过弯曲、和谐的比例和优雅的曲线线条表现出来。”,Rocco Iannone说到。
在这个系列里,各处都可以看到经过深思熟虑决定后完成的设计,即回顾了品牌的历史也适配了街头潮流特质。
印有全新Ferrari印花的丝质中长半身裙,饰有经典赛车和Ferrari标志的拼贴T恤,街头风格的衬衫上也留有Ferrari的印记。
但向后退一步,或许会有一个疑问逐渐成型,是什么让去年以34.6亿欧元收入实现了5.34亿欧元利润,被Brand Finance第二次评为全球最强品牌的Ferrari要冒险走时尚突破这条路呢?
答案似乎就暗含在Iannone的秀前采访里,“我们的目标不仅仅是那些买Ferrari的人,还包括那些了解这个品牌及其价值的人。”他希望能够吸引更多年轻的受众和女性,虽然以前在品牌的受众群当中也有不少女性,但她们值得更好的。
起价在20万美元左右,年产量不到1万辆还需要等待的豪华跑车,无疑不是大多数年轻一代所能消费的。Ferrari首席品牌多元化顾问Nicola Boari表示,尽管Ferrari是世界上最受认可的品牌之一,但他并不想当然的认为年轻一代拥有与他们父母辈相同的知识和热情。很有可能的是,年轻一代不再了解Ferrari过去在一级方程式赛车领域的辉煌。
Ferrari的焦虑从品牌在CEO职位上换人的节奏也可看出一二。除去第一任创始人Enzo Ferrari本人以外,大多数“掌舵人”的在职时间都在4年左右。但从2018年上任的Louis Camilleri开始,在任时间被缩短,去年担任临时CEO的John Elkann在今年九月一日后则将被52岁的Benedetto Vigna代替,在此之前Benedetto在意法半导体工作。
跟Nike选择eBay创始人的思路类似,Ferrari这次的掌舵人Benedetto Vigna曾帮助iPhone意识到现有问题,并帮助iPhone 4开创了屏幕传感器技术。这一任命对于很少将目光投向行业以外的汽车制造商来说是一个分水岭,它们还没有过任命科技领域领导者担任最高职位的过往。
同样是第一次做的还有这次发布的时尚生活方式时装系列。在这次大型发布会之前的20年时间里,Ferrari曾经将品牌直接授权给了第三方,生产了许多带有Ferrari经典标志的香水、T恤等。但这次,Ferrari想要自己下场“干一票大的”。现在看来,2019年可能是现在我们看到一系列品牌多元化尝试的开启年。
2019年11月,这家意大利超级跑车制造商宣布与Armani签订了一项多年赞助协议,后者为Ferrari管理层、车手和技术团队提供正装和旅行装。同年,Rocco Iannone也加入了Ferrari团队,以创意总监的身份负责多元化部门的创新项目。在此之前,Rocco曾在Armani担任男装首席设计师超过10年,直到2017年加入意大利男装品牌Pal Zileri。
而Rocco服务的这两家意大利公司除了在市场境遇上非常相似以外,两者还有一点共同因素, 它们都或多或少跟Exor有点儿联系。
现在担任Ferrari临时CEO的John Elkann,同时是其母公司Exor的首席执行官,刚刚完成的时装发布也得到了他的大力支持,“这不是一个副业,理解这一点很重要。”;对Armani来说,早前在4月份与《Vogue》的一次采访中,Armani本人表示对与意大利合作伙伴联手敞开了怀抱。而这样的评论,也使得不少业内人士开始猜测,Exor可能对Armani很感兴趣。
有意思的是,就在Ferrari首季时装秀发布前三天,Armani以特别的方式提前为前者“预热”了一下。6月9日路透社消息,意大利时装集团Armani表示,集团对投资银行提出的与豪华跑车制造商Ferrari结盟的计划没有兴趣。
同一天,意大利一家媒体给出了更多细节,这项由未被指明投资银行提出的计划,主要为将Armani和Ferrari合并到Exor旗下,后者是意大利Agnelli家族的控股公司,也是Ferrari公司的主要投资者。
根据该计划,Armani会将他的公司并入Ferrari,成为这家一级方程式汽车制造商的第二大投资者,但现在双方都排除了这项计划,此后有关该品牌未来发展的猜测持续升温。
来自于意大利的Exor,在最近两年对时尚品牌的兴趣越来越大。去年12月,Exor收购了由法国奢侈品爱马仕领头创立品牌上下的多数股权,随后又在今年3月份收购了Christian Louboutin品牌24%的股份。
Exor N.V是一家在荷兰注册成立的控股公司,由意大利Agnelli家族通过私人控股公司Giovanni Agnelli BV控制。疫情前的2019年收入为1438亿欧元,2020年的收入超过1460亿美元。根据2020财富全球500强榜单,Exor排名第28位。在今年1月份,经过一年多的谈判,其控股的菲亚特克莱斯勒汽车集团和法国汽车集团PSA完成了合并。此举也是由领导家族控股公司16年之久的Elkann一手策划的合并。
在采访中Elkann表示,“我们有很多兴趣,其中一个肯定是品牌。在品牌中,高端是一个有趣的类别。”但他也表示,Exor没有将品牌转型为奢侈品集团的计划,尽管有一个小规模的融资项目,涉及一系列从事食品、化妆品、和时尚业务的意大利中小型公司。
他说,Ferrari是Exor品牌中的高端明星,这个时尚系列是Ferrari试图以一种更加连贯的方式做得更好的战略的一部分。我们向世界展示了一种生活方式,一种意大利生活方式。
6月16日当地时间,Elkann所说的这项融资项目终于露出眉目。据路透社报道,意大利Agnelli家族的控股公司Exor和香港环球投资有限公司建立了合作伙伴关系,成立一家55分名为NUO S.p.A的投资公司,专注于高端消费品行业的中型意大利公司。
在疫情后仍处于洗牌阶段的奢侈品行业,无疑,拥有3.64亿美元初始资本的NUO S.p.A很有可能成为这个市场里的搅局者。这场有关于高端消费品市场的比赛,正变得格外的有意思。
来源:新浪时尚
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